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交流充电桩控制板的主要功能是什么?

交流充电桩控制板是交流充电桩的核心控制单元,相当于 “大脑”,负责协调充电桩内所有硬件模块(如接触器、传感器、通信模块、显示模块等)的工作,确保充电过程安全、高效、合规。其功能可分为五大核心类别,具体如下:


一、核心充电控制:精准调控充电流程


交流充电桩的核心是 “将电网交流电安全输送至车辆”,但交流电需通过车载充电机(OBC) 整流为直流电给电池充电,因此控制板的核心功能是与车辆协同,实现充电全流程的精准控制:


  1. 充电启停控制
    • 接收启动指令(如用户扫码 / 刷卡、后台远程指令)后,先验证车辆连接状态(如充电枪是否插紧),再控制高压接触器闭合,启动充电;

    • 接收停止指令(如充电完成、用户主动停止、故障触发)时,先切断充电电流,再断开接触器,避免带电拔枪或断电冲击。

  2. 充电参数动态调节
    • 与车辆 OBC 通过CP/PP 信号(国标 GB/T 18487.1 规定) 或 CAN 总线通信,获取车辆需求(如电池当前电压、允许的更大充电电流);

    • 基于车辆需求和电网状态(如电网电压是否稳定),动态调节输出电流、电压,避免过载(如车辆 OBC 更大支持 32A,控制板则限制输出电流不超过 32A),同时匹配充电模式(如 Mode 2 家用模式、Mode 3 充电桩模式)。

  3. 功率与负载平衡
    • 若充电桩支持多枪充电(如双枪交流桩),控制板会分配总功率(如 60kW 桩双枪同时充时,每枪功率不超过 30kW),避免总电流超过电网接入容量;

    • 部分智能桩还支持与电网互动(V1G),根据电网负荷(如峰谷电价)调节充电功率,降低电网压力。


二、多维度通信:打通 “桩 - 车 - 云 - 人” 链路


控制板需与 4 类对象通信,确保信息交互顺畅,是实现智能化充电的关键:


通信对象通信方式核心作用
车辆CP/PP 模拟信号、CAN 总线检测车辆连接状态(PP 信号确认枪插紧)、获取车辆充电需求、同步充电状态(如电池满电)
后台管理系统(CMS)4G/5G、以太网、LoRa上传充电数据(电量、时长、电流电压)、故障信息;接收后台指令(远程启停、费率更新)
用户交互模块串口、SPI接收用户操作(扫码、按键);输出状态信息(充电进度、费用、故障提示)到显示屏
内部硬件模块内部总线(如 I2C、CAN)读取传感器数据(温度、电流、电压);控制接触器、指示灯、风扇等执行器


三、安全保护:杜绝充电风险(核心职责)


控制板通过实时监测关键参数,触发保护机制,符合国标 GB/T 18487.1 和 GB/T 34131 的安全要求,主要保护功能包括:


  1. 电气安全保护
    • 过流 / 过压 / 欠压保护:监测电网输入电压、充电输出电流,超过阈值(如电压>253V、电流>32A)立即断开接触器;

    • 漏电保护:通过漏电传感器检测回路漏电电流(国标要求>30mA 时跳闸),触发保护并切断电源,防止触电;

    • 绝缘监测:监测高压回路与外壳的绝缘电阻(要求≥100MΩ),绝缘下降时停止充电,避免高压漏电。

  2. 热安全保护
    • 温度监测:实时读取充电枪、电缆、控制板、接触器的温度(如枪头温度>60℃),超过阈值时降低功率或停机,防止过热烧毁;

    • 过温自保护:控制板自身温度过高(如>85℃)时,触发内部保护,避免芯片损坏。

  3. 连接安全保护
    • 充电枪防误拔:充电过程中检测到枪头松动(PP 信号中断),立即切断电流,防止拉弧;

    • 无车保护:未检测到车辆连接(PP 信号异常)时,禁止输出高压,避免空载带电。


四、数据管理与用户交互:提升使用体验


控制板需处理用户操作、记录充电数据,并反馈状态,核心功能包括:


  1. 用户操作响应
    • 支持多种启动方式:扫码(对接支付平台验证)、刷卡(读取 IC 卡信息)、按键(本地紧急启动);

    • 充电中断处理:用户主动停止或支付异常时,平稳切断充电,并结算费用。

  2. 数据记录与统计
    • 充电数据日志:记录每笔充电的 “开始时间、结束时间、充电量、电流 / 电压曲线、费用”,支持本地存储(如 SD 卡)和后台上传;

    • 故障代码记录:存储历史故障(如 “E01 过流、E02 漏电”),方便运维人员排查。

  3. 状态显示控制
    • 驱动显示屏(如 LCD、LED)显示实时参数:充电电流、电压、剩余时间、已充电量、当前费用;

    • 控制指示灯:通过不同颜色 / 闪烁频率提示状态(绿灯常亮 = 待机、绿灯闪烁 = 充电中、红灯 = 故障)。


五、故障诊断与自愈:保障设备可靠性


控制板具备 “主动监测 - 故障定位 - 应急处理” 能力,减少运维成本:


  1. 实时故障诊断
    • 监测内部模块故障:如接触器粘连(检测到断电后仍有电流)、通信模块断连(4G 信号丢失)、传感器失效(温度数据异常);

    • 识别外部故障:如车辆 OBC 故障(通信中断)、电网电压波动(频繁过压)。

  2. 故障处理与上报
    • 分级处理:轻微故障(如风扇故障)降低功率继续充电;严重故障(如漏电)立即停机,同时在显示屏显示故障代码;

    • 远程上报:将故障类型、发生时间、设备编号上传至后台,通知运维人员上门维修。

  3. 自愈功能
    • 短暂故障恢复:如通信中断后重新连接,控制板可尝试恢复充电(需车辆同意);

    • 上电自检:每次启动前检测接触器、传感器、通信模块状态,确认正常后才允许充电,避免带故障运行。


总结


交流充电桩控制板的核心价值是 “安全协调、智能调控”:既要确保充电过程符合电气安全标准,避免触电、过载、过热等风险;又要打通 “用户 - 桩 - 车 - 后台” 的信息链路,实现便捷的充电操作和远程管理。其性能直接决定了充电桩的安全性、可靠性和用户体验,是交流充电桩的 “心脏” 组件。


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