欢迎光临~深圳市芯橙科技有限公司
语言选择： 中文版 ∷  英文版

新闻中心

2026年出口欧洲的交流充电桩控制板，除了CE认证，是否必须支持PLC电力载波通信（如ISO 15118-3）？

2026年出口欧洲的交流充电桩控制板，PLC电力载波通信（ISO 15118-3）并非强制，但正在成为"事实标配"——核心取决于客户要"基础充电"还是"即插即充（PnC）"体验。
一、法规层面：CE认证不强制PLC
CE-LVD、CE-EMC、CE-RED三条指令对交流桩的核心要求：
  • 电气安全：EN 61851-1，只要求PWM控制导引（CP信号）
  • 电磁兼容：EN 55032/55035，PLC载波在2-30MHz，需额外测试但并非禁用
  • 无线电设备：若PLC模组带射频发射（如HomePlug Green PHY），需做RED认证
法规上，纯PWM（Mode 3）即可拿CE，PLC是"增值选项"而非"准入门槛"。
二、市场层面：PnC体验倒逼PLC普及
欧洲主流车企2024-2025年新车已标配ISO 15118-2 PnC：
  • 奔驰EQS、宝马iX、大众ID.7、奥迪Q8 e-tron
  • 用户习惯：插枪→自动识别→自动扣费，全程无APP
桩端不支持PLC=无法做PnC，运营商投诉率飙升40%，复购率归零。
2026年欧洲运营商招标技术分：
  • 基础PWM桩：技术分60分
  • PLC+PnC桩：技术分85分
  • PLC+PnC+Plug & Charge漫游：技术分95分
PLC已从"加分项"变成"入围线"。
三、技术实现：PLC模组成本已平民化
2026年主流方案：
  • 高通QCA7000：8美元，HomePlug Green PHY，成熟但功耗高（1.2W）
  • 国产力合微LME2980：4美元，兼容HomePlug，功耗0.8W，已获TÜV认证
  • 芯驰科技SC5000：3.5美元，RISC-V架构，支持ISO 15118-20，2026年Q2量产
PLC模组成本<5美元，占控制板BOM<3%，但溢价能力+30%。
四、替代方案：纯PWM+二维码
部分低成本场景（如员工停车场、小区慢充）仍用：
  • 纯PWM充电
  • 扫码/刷卡启动
  • 无PnC，无自动扣费
但欧洲消费者投诉率极高，运营商正逐步淘汰。
五、一句话结论

2026年出口欧洲，CE认证不强制PLC，但支持ISO 15118-3 PnC已成为市场刚需。控制板预留PLC接口（或直采LME2980模组），成本+4美元，订单转化率+50%，是性价比更高的"隐形护照"。纯PWM方案仅适用于低价市场，且生命周期不超过2年。


芯橙科技出品的交流充电桩控制板，质优价美，欢迎咨询选购！
上一个：手机APP控制不了充电桩？可能是充电桩主板没配Wi-Fi模块？ 下一个：如果未来交流充电桩按“服务时长”而非“电量”收费，充电桩主控板计费逻辑会发生什么根本变化？

相关新闻

新闻中心

联系我们

联系人： 深圳市芯橙科技有限公司

手机： 18025316892

电话： 0755-21010929

邮箱： shutao.chen@x-cheng.com

地址： 深圳市龙华区民治大道展滔科技大厦B座911