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交流桩输出三相电直接进车载 OBC，OBC 内部是整流桥，相序接反不影响充电功率，车照样能充。
但控制板的三相采样会错位，导致计量失真、三相电流严重不平衡，中性线电流异常增大，桩内端子过热，甚至外壳带电。
主流控制板检测到逆相序后，1–3 秒内切断继电器并报故障代码，提示现场电工对调任意两相火线。
不自动纠正，因为相序是墙端到桩的物理接线属性，软件无法修正；
桩内加自动切换继电器成本高、体积大、多一个故障点，行业不采用。
相序错误不影响车端充电，但会引发桩内三相不平衡和安全隐患。出海充电桩控制板只需做好检测→报警→停机，让人工去对调两根火线。换 Type 2 枪头、过 EN 61851 认证、强化 N 线保护，三件事搞定。
芯橙科技出品的交流充电桩控制板，质优价美，欢迎咨询选购！
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