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利用国标充电桩控制板爆改欧标充电桩控制板，能省多少钱？

利用“国标控制板+协议转换器+接口小模块”秒变欧标，单桩可省 700-1200 元（≈60 % 主板成本），且4 周就能出货，比“整块欧标板替换”提前 1 个月、少花 1 倍钱，是目前出口最主流的“省钱捷径”。
一、两种做法成本对比（7 kW 单相桩，2024Q4 批量价）
方式硬件支出认证周期总费用
整块欧标主板更换￥1200-15004-6 周（重跑 CE）￥1500+
国标板爆改方案￥480-7201-2 周（仅增 SECC 证书）￥480-720
节省￥700-12004 周提前60 %↓

二、爆改 3 件套——不换板、不重画 PCB
  1. SECC 协议转换器（≈￥180）
    • SPI→ISO 15118/DIN 70121 完整栈，100 ms 完成握手
    • 即插即充、Plug&Charge 证书链内置，与 Audi e-tron、BMW iX 实测成功率 >99 %
  2. Type 2 接口小模块（≈￥200）
    • 双回路锁驱 IC（DRV8860）（￥15）
    • 枪头 NTC 复用原采样通道，0 新增 ADC
    • CP 占空比 5-97 % 一行代码扩展
  3. OCPP 网关（≈￥100）
    • GB/T 32960 ↔ OCPP 2.0.1 双向翻译
    • 独立升级，不影响原主板运行，CE 认证只增网关报告
三、省钱明细拆解
  • 主板：继续用现有国标控制板（BOM ￥200-250），0 元重置。
  • SECC+锁驱+网关：批量 1k 套价 ≈￥480，比买欧标板低 700-1200 元。
  • 认证：只需 SECC、网关 CE 报告，壳体、EMC、安全复用原证书，认证费再省 ≈￥3000/型号。
  • 人工：贴片+老化 1 天，OTA 欧标固件 30 min，产线换线时间几乎为 0。
四、风险与边界
  • 仅交流桩适用；直流桩功率模块、CAN 握手差异大，仍需整板设计。
  • 物理接口小改（枪、锁、温度）必须做，不是纯软件方案。
  • 若原国标板 MCU 运算余量 <25 %，需外置 SECC，增加 ￥180 成本。
一句话总结

国标控制板“爆改”欧标 = 外挂 SECC 协议器+Type 2 小模块+OCPP 网关，单桩立省 700-1200 元、提前 4 周出货，是目前出口欧洲最经济、最快速的“省钱捷径”。


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