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“7kW vs 11kW vs 22kW交流桩，仅仅是换根线吗?背后交流充电桩控制板的核心差异在哪里?

7kW、11kW和22kW交流充电桩的核心差异不仅在于充电功率和线缆规格，还体现在控制板的技术和设计上：

充电功率与速度

  • 7kW交流充电桩：适用于单相电（220V），每小时约充7度电，适合夜间慢充。
  • 11kW交流充电桩：需三相电（380V），每小时约充11度电，充电时间缩短。
  • 22kW交流充电桩：同样需三相电（380V），每小时约充22度电，充电速度更快。

适用车辆

  • 7kW：适用于大部分支持7kW充电功率的车型，需要申请220V单相电表。
  • 11kW：适用于支持11kW充电功率的车型，需申请380V三相电表。
  • 22kW：适用于支持22kW充电功率的车型，向下兼容7kW、11kW车型，需申请380V三相电表。

线缆规格

  • 7kW：通常使用3芯6mm²电缆。
  • 11kW/22kW：需使用5芯电缆，11kW建议10mm²以上，22kW建议更大线径以降低线损。

控制板核心技术差异

  • 7kW控制板：设计相对简单，主要满足基本充电需求，适合家庭和小型商业场所。
  • 11kW控制板：需要处理更高的电流，设计上更复杂，具备更好的电流管理和保护功能。
  • 22kW控制板：面对大电流时线损更低，充电效率更高，设计上需要处理更大的电流和更高的功率，因此在散热、电流管理和保护机制上更为先进。

对电表的要求

  • 7kW：需要申请220V单相电表。
  • 11kW/22kW：需要申请380V三相电表。

未来兼容性

  • 7kW：适合当前大部分车型，但对于未来可能出现的更高容量电池和更高充电功率需求可能不够用。
  • 11kW：能够满足部分高功率需求的车型，但未来换车时可能需要升级。
  • 22kW：具有更好的未来兼容性，能够适应未来可能出现的更高充电功率需求，且向下兼容现有车型。
选择充电桩时，应根据车辆的充电功率需求、家庭的电网条件、预算以及未来可能的换车计划来综合考虑。如果条件允许，建议选择功率更高的充电桩，以提高充电效率和未来的适用性。


芯橙科技的交流充电桩控制板产品丰富多样，功率齐全,有3.5KW、7KW、11KW、14KW、22KW以供选择，欢迎咨询选购！
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